Дакле, мислите да знате како да покренете аутомобил

Да ли вам се ово десило? Комби шатла за изнајмљивање аутомобила вас оставља у удаљеном углу огромног паркинга са привезком за кључеве, али без упутства како да га користите за покретање аутомобила. Седите у непознатом изнајмљивању и питате се која магична комбинација дугмади ће покренути мотор.

Добродошли у савремени свет све веће погодности.

Физички кључ аутомобила се полако укида: само око четвртине модела из 2021. и даље користи кључ, према подацима које је дао иСееЦарс, веб локација која обједињује листе половних аутомобила. Почевши од даљинског уласка без кључа, затим кључева за „близину“, луксузни аутомобили су почетком 2000-их почели да користе привезак за кључеве који не само да је отварао врата, већ вам је омогућавао да покренете аутомобил притиском на дугме.

Погодност има цену

Сада, док се окрећемо овом новом свету технологије, постоји неколико рупа на путу до погодности:

  • Изгубљени кључеви. Данашњи уморни возачи улазе у ауто и понекад баце кључ у држач за чаше само да би заборавили да је тамо. То доводи до свих врста мањих и већих проблема.

  • Истрошене батерије. Ако се батерија привезка изненада испразни, возачи су збуњени како да уђу и покрену аутомобил.

  • Крађа. Привезци за кључеве емитују радио фреквенцију која откључава аутомобил и покреће га. Ово је одлична заштита од крађе - осим ако је ваш привезак за кључеве још увек у држачу за чаше. Преваранти све више траже тако лаку прилику и одлазе, наводи Тхе Нев Иорк Тимес.

  • Аутомобили су остали у погону. „Функција мотора старт/стоп била је узрок забринутости за безбедност“, каже Келли Функхоусер, шеф одељења за тестирање повезаних и аутоматизованих возила Цонсумер Репортс-а. Ако возач стане у придружену гаражу, можда ће заборавити да је паркира или угаси аутомобил. У неким случајевима, то је довело до пуњења гараже отровним издувним гасом угљен-моноксида.

» ВИШЕ: Да ли је коначно време да набавите електрични аутомобил?

Док традиционалисти могу да осете носталгију за тактилним осећајем кључа који пали мотор који тутња, помаже да се присете шта је покренуло прелазак на дугме за покретање.

Генерал Моторс је платио 120 милиона долара за решавање тужби због неисправних прекидача за паљење који су изненада искључили аутомобил. Као одговор, ГМ је усвојио паљење помоћу дугмета у својим аутомобилима, према часопису Цар анд Дривер, јер „без кључа за окретање постоји далеко мања опасност од искључивања аутомобила док је у покрету, било случајно или услед неисправан део.”

А произвођачи аутомобила су почели да се баве проблемима које доноси вожња без кључа.

Тоиота, која је рано усвојила стартовање притиском на дугме, побољшала је своје системе. Почевши од 2020., неки од његових модела имају функцију под називом „Аутоматско искључивање“.” Мотор се аутоматски искључује након унапред одређеног периода ако се возило пусти да ради.

Да би спречили крађу са привезака за кључеве остављене у држачима за чаше, неки произвођачи аутомобила као што је Мерцедес приказују поруку „Не заборави кључ“ на централном екрану.

На хоризонту је још више погодности, укључујући картицу величине кредитне картице која покреће аутомобил док је безбедно ушушкана у власников новчаник или, све више, ослањање на технологију која је ретко далеко од руку свог власника: смартфон.

Ваш следећи кључ је вероватно ваш телефон

Чак је и стручњацима понекад потребан тренутак. Брент Романс, Едмундсов старији уредник писаног садржаја, каже да је недавно ушао у Теслу и помислио: „Како започети ову ствар?’”

Тесла је славно пионир кључа апликације за телефон који и откључава и покреће аутомобил.

Романс каже да неки произвођачи — међу њима и Хиундаи, БМВ и Линцолн — почињу да нуде сличну опцију где можете програмирати свој телефон да служи као привезак за кључеве јер су, како каже, „паметни телефони скоро свеприсутни“.”

Ед Баркер, власник Тесле и пензионисани васпитач који живи у округу Оринџ у Калифорнији, каже да је секвенца покретања његовог модела 3 захтевала упутство од продавца приликом преузимања аутомобила. Сада је, међутим, то постала друга природа. Баркер каже када види ауто са кључем за покретање, помисли: „То изгледа заиста примитивно.”

Дакле, да ли је заиста згодније? „Да, генерално“, каже Римљанин. „Моја жена мрзи да пеца около у својој торбици за кључеве. Као момак, увек стављам кључ у џеп, тако да је мање вредан.”

Основе без кључа

Ако ваш аутомобил има даљински систем, ево две ствари о којима би требало да знате унапред:

  1. И даље имате опције када је даљински управљач мртав. Проверите упутство за употребу пре него што вам се то догоди у мрачној и кишној ноћи. Многи произвођачи аутомобила могу даљински откључати ваш аутомобил, али многи фобови имају и физички кључ закопан унутра. Када уђете у аутомобил, можете пронаћи стари отвор за кључ за паљење или одређено место за постављање привезка за кључеве који омогућава дугме за покретање.

  2. Још увек постоји режим додатне опреме. Већина аутомобила захтева од возача да притисне дугме за покретање без стављања ноге на педалу кочнице да би користио додатну опрему као што је радио.

Такође имајте на уму да овај нови свет без кључева нуди следеће предности:

  • Са мање покретних делова, привесци за кључеве имају мање шансе да не функционишу.

  • Кључеви који висе са ланца гребу фарбу вашег аутомобила или се чак могу опасно запетљати са контролама аутомобила.

  • Морате се јако потрудити да закључате кључеве у ауту.

  • Зими не морате да скидате рукавице да бисте извукли торби из џепа или ташне.

Функхоусер из Цонсумер Репортс каже да јој се лично свиђа одсуство прекидача за паљење у електричним возилима. „Али то је мешавина мишљења међу нашим тимом за тестирање овде на стази“, каже она. „Случајно сам оставио кључеве у држачу за чаше више пута него што бих желео да признам.”

Ако сте тврдоглави, многи модели ниже опреме великих произвођача аутомобила као што су Форд, Цхевролет, Хиундаи, Субару, Фолксваген, Тојота, Хонда и Киа и даље захтевају кључ за покретање, наводи иСееЦарс.

У сваком случају, немојте се превише осећати са својим новим нормалним.

Тренутни привезак за кључеве је „само одскочна даска у дигитално доба

и на крају ће следити традиционалне металне кључеве у царство застарелости“, каже Карл Брауер, извршни аналитичар компаније иСееЦарс.

Оставите Коментар

Please enter your comment!
Please enter your name here